新增20处多车道汇入系统
日前，重庆交巡警自主研发的多车道汇入自适应控制技术，被列为工作亮点在全国进行推广。统计数据显示，袁家岗立交多车道汇入自适应控制去年11月投入试运行，车辆排队长度明显缩短，事故数量大幅下降，袁家岗立交及其周边的“堵塞百慕大三角”现象基本消失，轻微交通事故同比下降约52%。
目前，多车道汇入自适应系统已在主城区黄花园大桥、朝天门大桥等桥隧、立交问题突出的点段建设完成了20个点位，今年将在嘉华大桥北延伸段、石板坡立交石黄隧道出口、金开大道照母山立交等再新增20处，3年内将建成60处。
