杭州4月底将完成3条快速路
及15条地铁重建道路
根据亚运筹办《总任务书》和杭州市城市基础设施建设百日攻坚行动方案，杭州市建委共牵头攻坚推进“迎亚运”29个快速路项目和114个地铁重建道路项目，其中22个快速路项目和97个地铁重建道路项目在5月底前建成。
截至目前，22个快速路项目已完成2个，剩余20条在建，其中主线提前通车4条、结构贯通12条；3月份建成的19条地铁重建道路于清明假期全面投用，97个地铁重建道路项目已累计完成38个。
时间紧任务重，杭州市建委以党建联建、“路长制”和“赛马”活动加快推动亚运项目建设。
“我们坚持亚运项目推进到哪里，党的建设就跟进到哪里，亚运道路项目共建立临时党支部39个，充分激发每个党组织和党员战斗活力。”杭州市建委相关负责人介绍，建委机关、事业单位、两新组织与亚运项目党组织结成19对党建联建对子，聚焦“组织共建、项目共推、难题共解”三大主题，推动党组织和党员到项目一线破解难题。
同时，杭州市建委还启动了“迎亚运”道路建设工作“赛马”活动，在向社会公开承诺完成时间基础上，每周对各城区政府和市级建设主体进行通报排名，开展三色预警，督促滞后项目加快推进，形成竞速争优的积极氛围。
宜趁东风马蹄疾。根据计划，到4月底，杭州将再建成3个快速路项目及15条地铁重建道路；5月底，将建成17个快速路项目及44条地铁重建道路。
建设者们加快推动杭州市迎亚运道路建设。杭州市建委供图
连接浙西南5个山区县
衢丽铁路一期全面开工建设
连日来，浙江交通集团衢丽铁路一期站前剩余标段陆续进场，界牌、丽阳山等隧道相继进洞施工，这条连接浙西南5个山区县的衢丽铁路，一期工程已全面开工建设。
衢丽铁路位于浙江省西南部，西起衢州市，途经衢州市及其所辖衢江区、龙游县，丽水市及其所辖遂昌县、松阳县、莲都区，东至丽水市。
其中，一期项目（松阳至丽水段）总投资为90.86亿元，由浙江交通集团和丽水市政府按7:3比例共同出资建设。正线全长65.24公里，按照新建双线、设计时速200公里标准建设。二期项目（衢州至松阳段），正线全长95.81公里，按照新建双线、设计时速200公里、预留时速250公里建设，目前在全国铁路领域先行先试的“全过程咨询”模式下有序推进前期工作。力争于2022年底实现开工。
新建衢丽铁路线路平纵断面示意图
从地图上看，衢丽铁路是连通浙江省“大花园”建设核心区衢州、丽水两市的支撑性工程，也是浙西南生态旅游带发展规划中的重要通道。其不仅是强化衢州、丽水之间的重要联系，对于完善浙西南铁路网规划布局，增强路网灵活性，促进区域经济社会发展也具有重大意义。
杭州西站枢纽首条疏解通道建成
日前，杭腾大道工程（余杭塘河至后村桥港段）竣工预验收完成，作为西站枢纽站南区域重要的南北向城市次干道，它的建成也标志着西站枢纽区域首条疏解通道建成完工。
“杭州西站站南区域建设单位众多，地下还有地铁3号线盾构施工，施工界面复杂，而且地质情况较差，下部淤泥层较深，厚度为5至12米，土质呈现流塑状。”项目负责人介绍，“我们通过加强施工组织与人员配备，倒排工期、正排工序，多方面协调物料尽快进场，同时全力克服了疫情、汛期、高温等影响，保质保量实现了竣工验收的节点目标。”
杭州西站枢纽疏解通道共12个项目，总投资270亿元（含留祥路西延），目前正在抓紧施工。由于多项疏解通道项目与湖杭铁路工程立体重叠、纵横交叉，必须在保障站房工程运输需要的前提下见缝插针、抢抓工期。目前，杭州市交投集团、西站枢纽公司正集中精力、加大协调、加大投入，确保地方配套工程与西站枢纽同步建成、同步启用。